Praćenje troškova, kilometraže, potrošnje goriva i radnih sati
Suradnja sa serviserima, dobavljačima i osiguravajućim društvima
Rješavanje kvarova, šteta i nepredviđenih situacija na terenu
Sudjelovanje u nabavi novih vozila, strojeva ili opreme
Organizacija izvanrednih servisa i popravaka
Nemam iskustva, ali spreman/na sam učiti
3
S kojim vrstama vozila, strojeva ili opreme imaš praktičnog iskustva u organizaciji korištenja i/ili održavanja? Označi sve što se odnosi na tebe.
Obavezno
Osobna i laka dostavna vozila
Kombi vozila
Bageri i mini bageri
Kamioni i druga teretna vozila
Utovarivači i druga građevinska mehanizacija
Dizalice i radne platforme
Viličari
Ostali radni strojevi i oprema
Nemam praktičnog iskustva s navedenim
4
Imaš više vozila i strojeva na različitim lokacijama, a tijekom sljedećih mjesec dana nekoliko njih treba servis ili redovni pregled. Kako bi organizirao/la raspored?
Obavezno
Termine bih dogovarao/la kada se približi krajnji rok
Oslonio/la bih se na vozače i operatere da jave kada je potreban pregled
Unaprijed bih pratio/la rokove, kilometražu i radne sate te uskladio/la termine s korištenjem vozila/strojeva kako bih smanjio/la zastoje
Servise bih organizirao/la prvenstveno kada se pojavi kvar
5
Koliko se dobro snalaziš s tehničkim aspektima kamiona, bagera i drugih radnih strojeva (dizelski motori, hidraulika, pogonski sklopovi)?
Obavezno
Nemam iskustva s tehničkim aspektima vozila ili strojeva
Razumijem osnove, ali kompleksniji tehnički problemi su mi uglavnom nepoznanica
Razumijem osnove dizelskih motora, hidraulike i pogonskih sklopova te mogu razumjeti i procijeniti problem koji prijavljuje vozač, operater ili serviser
Vrlo dobro poznajem tehničke sustave vozila i strojeva te se mogu samostalno uključiti u procjenu tehničkog problema
6
Na koliko godina se u RH provodi tehnički pregled za teretno vozilo do 3,5 t starije od 4 godine?
Obavezno
Svake dvije godine, kao i za osobna vozila
Svake tri godine ako je vozilo prošlo redoviti servis
Svake godine (godišnji tehnički pregled)
Svake dvije godine, ali samo ako vozilo nije prešlo 100.000 km
7
Koji od navedenih pokazatelja je najkorisniji za praćenje i usporedbu troška goriva između različitih vozila u voznom parku?
Obavezno
Ukupni trošak goriva u kunama/eurima po vozilu u mjesecu
Potrošnja goriva na 100 km (ili po radnom satu za strojeve)
Broj tankanja po vozilu u mjesecu
Ukupna prijeđena kilometraža po vozilu
8
Na temelju kojih podataka treba planirati redovne preglede i servise voznog parka i radnih strojeva?
Obavezno
Prema datumu posljednjeg servisa i procjeni vozača ili operatera
Prema zakonskim rokovima, servisnim intervalima proizvođača, kilometraži ili radnim satima te stvarnom stanju vozila ili stroja
Prema starosti vozila ili stroja i raspoloživosti servisa
9
Koji je najčešći razlog zbog kojeg hidraulični sustav na građevinskom stroju gubi snagu, a stroj i dalje radi – ali sporije i slabije nego inače?
Obavezno
Pregrijavanje dizelskog motora zbog začepljenog hladnjaka
Pregorjeli osigurač u upravljačkoj elektronici stroja
Istrošene gusjenice ili kotači koji povećavaju otpor kretanja
Niža razina ili degradacija hidrauličnog ulja (kontaminacija, gubitak viskoznosti)
10
Posao povremeno zahtijeva odlazak na gradilište ili lokaciju gdje se nalazi vozilo/stroj. Koliko ti to odgovara?
Obavezno
Radije bih ostao u uredu – izlazak na teren mi ne odgovara.
Mogu, ali bih preferirao da je to rijetko.
Bez problema, to mi je sasvim u redu.
11
S obzirom na lokaciju tvrtke Duplico, važno nam je znati u kojem dijelu Zagreba ili Zagrebačke županije stanuješ. Možeš li navesti mjesto ili dio grada?
Obavezno
Tvoji podaci
Obavezno
Priloži životopisNeobavezno
Odgovori na sva obavezna pitanja, ispuni podatke i prihvati uvjete.